Arcas en voyage

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8. Canal entre Champagne et Bourgogne



Le canal entre Champagne et Bourgogne :

(ex canal de la Marne à la Saône)

Montée de 160 km, 71 écluses pour un dénivelé de 239 m,bief de partage de 10 km sur le plateau de Langres avec un tunnel de 4820 m, puis descente de 65 km, 43 écluses pour un dénivelé de 156 m pour arriver à la Saône.

 

Dimanche 7 août

 

Au réveil on se croirait en automne…

 

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La sortie dans la passe est étroite, on en met des feuilles sur le pont !

 

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1e écluse de canal où un éclusier nous distribue un magnifique dépliant qui nous montre toutes les écluses et ponts avec un glossaire marin (que vous trouvez dans les articles hors 2009 et 2016)

 

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Ici aussi l’eau déborde dans les écluses, on doit être vigilants afin de ne pas se poser sur le bajoyer.

 

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On fait escale à Orconte, petit village sans commerce ni restaurant.

 

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Lundi 8 août

 

On reste 3 jours à Orconte car nos amis Nicole et Charles viennent nous trouver depuis le camping où ils se sont installés à quelques km de notre escale. On part avec eux en voiture jusqu’au Village Musée du Der (= chêne en celtique) où l’on découvre les arts et traditions du bocage champenois et tout sur la construction des maisons à pans de bois et le torchis.

 

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Cette église a été démontée et remontée pièce par pièce sur le site du Musée car pour créer le Lac du Der (réservoir de la Marne de 4800 hectares servant à réguler les flots de la Marne et éviter les inondations dévastatrices de Paris) 3 villages ont été engloutis en 1974.

 

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Après la culture, un peu de gastronomie !

 

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Le lac du Der est un site magnifique avec des plages, des bases nautiques mais aussi des réserves naturelles qui font le bonheur des ornithologues !

 

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Ici, une grande aigrette :

 

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Mardi 9 août

Matinée jass car il fait frais. Le soleil ayant fait sa réapparition, dîner à l’ombre…

 

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Un peu de sport pour digérer…

 

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Mercredi 10 août

On embarque nos amis et départ pour une ligne droite de 14 km avec 7 écluses.

 

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Le calme du canal est perturbé par de bruyants oiseaux tricolores !

 

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Le nid des oiseaux pré-cités sur la base proche de notre destination :

 

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Nous arrivons à la halte nautique de Saint-Dizier qui fait face au centre nautique où nous nous réjouissons d’aller mouiller nos maillots.

 

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Pendant que Charly retourne à vélo jusqu’à Orconte pour récupérer sa voiture et que Jeff fait la sieste, les dames vont se faire refaire une beauté !!

 

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Jeudi 11 août

Visite de la ville où l’on voit un bel exemple de maison à pans de bois.

 

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Le château et ses remparts dont on nous vante les beaux jardins… mais habité par le sous-préfet, donc fermé à toute visite !

 

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Délassement bienvenu… 

 

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Jeudi 12 août

 

Pour faire suite à la requête d'une follower assidue, voici la carte de notre trajet arrêté à ce jour marquant notre 1'000e km

 

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Vendredi 12 août

 

Chaude journée, le capitaine a sorti son arme fatale contre le soleil…

 

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On arrive derrière une péniche commerciale dont le marinier, très sympathique, nous encourage à le trémater (dépasser), puis à l’écluse suivante une deuxième  qui nous laisse aussi passer. Merci aux mariniers sinon on se traînait derrière eux. Leur condition : ne pas s’arrêter à midi pour que l’on prenne de la distance… du coup on navigue jusqu'à 15h

 

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Les algues prolifèrent au point que Jeff doit nettoyer le filter toutes les 3 écluses !

 

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On retrouve une perche à écluse : il faut tourner un quart de tour pour la faire fonctionner.

 

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 Jolie halte devant l’hôtel de la Vinaigrerie à Joinville.

 

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Un beau poisson-chat tourne autour de notre bateau…

 

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Samedi 13 août

 

Visite de Joinville, petite ville autrefois prospère mais qui se meurt. Nombre de maisons et arcades vides sont à vendre ou à louer. Au XIVe siècle, ce fut le berceau des ducs de Guise.

 

Vue du quai des Mailles qui tient son nom des copeaux de bois utilisés à l’époque pour les tanneries.

 

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Vue du quai des Peceaux qui tient son nom des échalas servant à soutenir les ceps de vigne.

 

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Le Château du Grand Jardin construit entre 1533 et 1546 par Claude de Lorraine, duc de Guise était un pavillon de plaisance dédié aux réceptions des princes de Joinville.

 

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Le parc magnifique et ses jardins couvrent 5 hectares. On y trouve toutes sortes de buis et des arbres aux essences rares. Actuellement, des expositions temporaires et des manifestations artistiques animent ce lieu. Ici, un instrument de musique fait de panneaux de chêne…

 

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De retour au bateau, on fête notre 1000e km

 

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Dimanche 14 août

 

Navigation jusqu’à Viéville. Sur cette partie de canal, le paysage est champêtre.

 

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Les écluses sont quelquefois suivies immédiatement par un pont-levis et ici en plus, il y a même un pont.

 

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Nous passons au-dessus de la Marne.

 

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Nous faisons halte à Viéville et allons en vélo jusqu’au camping de Vouécourt, à 4 km, retrouver nos amis qui ont aussi déménagé leur caravane…

 

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Une partie de cartes, un bon souper accompagné d’un excellent Pinot de la cuvée spéciale de la gendarmerie vaudoise, que demander de mieux ?

 

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Retour avec un splendide coucher de soleil qui nous fait mettre pied à terre plusieurs fois.

 

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Lundi 15 août

 

Matinée nettoyage et lessive. Nicole et Charly arrivent à 15h pour une belle partie de cartes… à l'ombre des arbres car il fait 34°

 

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et grillade

 

 

 

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Mardi 16 août

 

Nicole et Charly arrivent à 8h30. On charge leurs vélos et départ pour la croisière...

 

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Un nouveau capitaine très concentré :

 

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Sur ce tronçon, une écluse suivie d’un tunnel, suivi d’un pont-levis :

 

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On arrive à Chaumont. Ils retournent au camping à vélo (22km) Bravo les sportifs !

 

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Mercredi 17 août

 

Nicole et Charly nous rejoignent en voiture et nous visitons Chaumont ensemble. C’est la préfecture de la Haute-Marne. Cette ville est née autour de son château qui date de 940 et dont il ne subsite qu’une tour. Deux touristes dans la ville :

 

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La vieille ville comprend des hôtels particuliers et de magnifiques façades.

 

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Plusieurs des maisons ont des tourelles d’escaliers en encorbellement et ont été superbement restaurées.

 

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La basilique :

 

 

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Figure emblématique de la ville, le viaduc, construit en 1857 par l’architecte Emile Decomble. Il mesure 600m de long pour une hauteur de 52 m (50 arches). Il a été construit en 15 mois par 2500 ouvriers et 300 chevaux qui ont travaillé jour et nuit. Il a permis au chemin de fer d’atteindre la partie haute de la ville ce qui a contribué à l’essor économique de la région.

 

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Après cette belle visite, nous profitons de la voiture de Charly et Nicole pour aller faire un plein au supermarché. Merci mille fois d'être venus faire un bout de chemin avec nous et bon retour en Suisse les amis !

 

Jeudi 18 août

 

Après ces derniers jours très très chauds, chute de la température et retour de la pluie…

 

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Et pendant 3 jours, nous sommes accompagnés par un jeune (job d’été) pour préparer les écluses manuelles. On doit obligatoirement dire à quelle heure on part et où l’on s’arrête. Martine aide à la manœuvre…

 

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On a l’impression de traverser le Jura...

 

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puis l’on arrive à midi à Foulain pour une escale tranquille, loin de tout, un petit ponton à côté du cimetière !

 

Vendredi 19 août

Rendez-vous à 9h devant l’écluse avec le jeune étudiant qui accompagne et prépare les écluses. Il arrive en mobylette…

 

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L’écluse est fort mal entretenue…

 

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… et nécessite un nettoyage immédiat des pare-battage !

 

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Nous faisons escale à Rolampont où le petit marché de deux stands se tient en un lieu incongru…

 

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Samedi 20 août

Pluie, pluie…. Nous sommes toujours accompagnés pour passer des écluses et des ponts en voie d’automatisation et qui ne fonctionnent pas encore. On poireaute devant un pont car le jeune accompagnant est tombé en panne de voiture !!

 

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Nous faisons escale à Langres, ville fortifiée, sur un éperon rocheux qui domine la Marne et le canal de 130 m

 

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Dimanche 21 août

Il fait beau, mais frais. Nous prenons un taxi pour monter visiter la ville, 3,5 km de chemin de ronde des remparts comprenant 12 tours et 7 portes.

 

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C’est la ville natale de Diderot dont la statue (de Bartholdi) trône au milieu de la place du même nom.

 

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Une des portes de la ville :

 

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La tour de Navarre (1521), ses salles voûtées et sa charpente remarquable :

 

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Au retour, pendant que Jeff fait la sieste, Martine cueille des mûres puis le chef fait une succulente confiture à son réveil !

 

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Lundi 22 août

Grosse journée de navigation : 2 écluses montantes puis le bief de partage, arrivée au tunnel par une voie unique de 2km :

 

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un tunnel de 4800m

 

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et une chaîne de 8 écluses avalantes en pleine campagne…

 

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On plante des piquets pour faire escale à Villegusien-le-Lac

 

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Mardi 23 août

Nous enfourchons nos vélos et allons au lac d’alimentation du canal pour une baignade bienfaisante.

 

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Mercredi 24 août

 

Départ 8h40 en duo. Il y a du monde !! . A une écluse, un anglais se trompe sur la télécommande en commandant montant au lieu d'avalant -> résultat : écluse ouverte du faux côté et un bouchon de 5 bateaux avalants !! On passe en 2e bassinée puis pépère dû aux 2 bateaux pas très réveillés qui nous précèdent !! + un montant dans une chaîne: résultat, une navigation chaotique et très lente. 5h plus tard, arrivée à Cusey par très grosse chaleur.

 

 

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L’herbe est toujours meilleure de l’autre côté de la barrière !

 

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Jeudi 25 août

 

Lever de soleil magnifique :

 

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On passe à côté d’un élevage de canards, faisans et pintades (sont-ce ceux que nous mangerons dans la prochaine terrine ou magret ?)

 

 

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On plante des piquets et on fait halte en pleine nature. On admire les oiseaux et le ballet des libellules.

 

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Vendredi 26 août

 

On part « à la fraîche » pour naviguer par une chaleur supportable. La verdure envahit même les câbles !

 

 

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On s’arrête à l’ombre des arbres à 11h 30 car c’est la canicule. Pas un bateau à l'horizon... jusqu'à 19h15... hélas, une péniche passe (pourtant assez lentement) mais elle nous aspire et arrache une des sardines ! Heureusement, on avait passé une corde autour d'un tronc, elle a bien retenu le bateau !

 

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Samedi 27 août

 

Il fait toujours très chaud, jusqu’à 35° … on navigue de 8h30 à 11h30 dans un décor rural.

 

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Nous arrivons à la fin du canal après 20 jours de navigation.

 

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Entrée sur la Saône pour le prochain chapitre…

 

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Suite au chapitre 9. La Saône 

 



11/08/2016
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