5. Canal de Briare et canal du Loing
Le Canal de Briare ouvert en 1642 à l'époque de Henri IV fut le premier canal européen à relier deux bassins versants (Loire et Seine);
de Briare à Châlette sur Loing : 54 km – 32 écluses
L'après-midi, après avoir fait travaillé les bras dans les écluses, on fait travailler les jambes dans la campagne environnante :
Pour terminer cette belle journée enfin ensoleillée et surtout plus chaude, rien ne vaut une partie de pétanque
Nous avons passé la chaîne d'écluses en 3h et avancé de 14km…
Où le nom de certaines écluses chante à nos oreilles…
Dans celle-ci, il faut viser devant et en haut !
Certaines portes ne sont pas très étanches… et il faut faire attention de na pas être trop près des fuites
Nous sommes arrivés à Rogny-les-7-écluses (nom issu du vieux site historique des 7 écluses construites en 1642 sur l'ancien tracé du canal)
Le temps nous incite à avancer plutôt que bronzer…
On trouve une jolie halte nautique à Montbouy.
On se réchauffe avec une pizza et de l'huile pimentée + un coup de rouge acheté en route. Santé ! (au vu de vos nombreux commentaires, on vous rassure : on boit aussi de l'eau !!!)
Nous naviguons en pleine forêt, dans le gazouillis incessant des oiseaux de toutes sortes et l'absence appréciée d'autres bateaux.
Arrivée à Montargis, appelée aussi « La Venise du Gâtinais » avec ses 127 ponts et passerelles sur un méandre de canaux.
Canal du Loing ouvert en 1723 pour faire la jonction entre le Gâtinais et la Seine
De Châlette-sur-Loing jusqu'à Saint-Mammès : 49 km et 19 écluses
Grande première (après un mois de navigation !) pour Martine qui manœuvre le bateau pour entrer dans l'écluse, sasser et ressortir sans touchette… bravo !
Parcours forestier et halte sauvage (le petit point blanc c'est nous !) au milieu de nulle part.
Nous passons l'écluse la plus basse de notre parcours : 48 cm. Avec une éclusière attitrée !
Halte à Nemours où nous allons à la pêche aux renseignements dans un bel office du tourisme.
Nous admirons le château de l'extérieur (évidemment ouvert seulement le week-end).
Le pot d'échappement fume et glougloute bizarrement. Arrêt d'urgence… Jeff redémonte le tuyau de refroidissement du moteur dans lequel il découvre un grand sac en plastique !
Nous arrivons à Moret-sur-Loing, magnifique bourg qui a inspiré nombre d'impressionnistes.
La vue du pont et de la cathédrale peints sur de nombreuses toiles d' Alfred Sisley.
En quittant le canal du Loing, nous achevons notre premier mois de croisière. Nous avons parcouru environ 500 km en une centaine d'heures et franchi 165 écluses.
On n'en a pas marre, donc on continue ! !
Suite au chapitre 6 : la Seine
de Briare à Châlette sur Loing : 54 km – 32 écluses
7 mai
L'après-midi, après avoir fait travaillé les bras dans les écluses, on fait travailler les jambes dans la campagne environnante :
Pour terminer cette belle journée enfin ensoleillée et surtout plus chaude, rien ne vaut une partie de pétanque
8 mai
Nous avons passé la chaîne d'écluses en 3h et avancé de 14km…
Où le nom de certaines écluses chante à nos oreilles…
Dans celle-ci, il faut viser devant et en haut !
Certaines portes ne sont pas très étanches… et il faut faire attention de na pas être trop près des fuites
Nous sommes arrivés à Rogny-les-7-écluses (nom issu du vieux site historique des 7 écluses construites en 1642 sur l'ancien tracé du canal)
9 mai
Le temps nous incite à avancer plutôt que bronzer…
On trouve une jolie halte nautique à Montbouy.
On se réchauffe avec une pizza et de l'huile pimentée + un coup de rouge acheté en route. Santé ! (au vu de vos nombreux commentaires, on vous rassure : on boit aussi de l'eau !!!)
10 mai
Nous naviguons en pleine forêt, dans le gazouillis incessant des oiseaux de toutes sortes et l'absence appréciée d'autres bateaux.
Arrivée à Montargis, appelée aussi « La Venise du Gâtinais » avec ses 127 ponts et passerelles sur un méandre de canaux.
Canal du Loing ouvert en 1723 pour faire la jonction entre le Gâtinais et la Seine
De Châlette-sur-Loing jusqu'à Saint-Mammès : 49 km et 19 écluses
11 mai
La sortie de Montargis à travers la ville nous change des paysages verdoyants des jours précédents.Grande première (après un mois de navigation !) pour Martine qui manœuvre le bateau pour entrer dans l'écluse, sasser et ressortir sans touchette… bravo !
Parcours forestier et halte sauvage (le petit point blanc c'est nous !) au milieu de nulle part.
12 mai
Nous passons l'écluse la plus basse de notre parcours : 48 cm. Avec une éclusière attitrée !
Halte à Nemours où nous allons à la pêche aux renseignements dans un bel office du tourisme.
Nous admirons le château de l'extérieur (évidemment ouvert seulement le week-end).
13 mai
Le pot d'échappement fume et glougloute bizarrement. Arrêt d'urgence… Jeff redémonte le tuyau de refroidissement du moteur dans lequel il découvre un grand sac en plastique !
Nous arrivons à Moret-sur-Loing, magnifique bourg qui a inspiré nombre d'impressionnistes.
La vue du pont et de la cathédrale peints sur de nombreuses toiles d' Alfred Sisley.
En quittant le canal du Loing, nous achevons notre premier mois de croisière. Nous avons parcouru environ 500 km en une centaine d'heures et franchi 165 écluses.
On n'en a pas marre, donc on continue ! !
Suite au chapitre 6 : la Seine
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